調節閥品牌洛克分享調節閥噪音降低方法
歐美進口調節閥比較具有代表性的有德國洛克、美國費希爾、德國西門子、德國薩姆森等等!
調節閥又名控制閥,在工業自動化過程控制領域中,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的zui終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點,調節閥可分為直行程和角行程;按其所配執行機構使用的動力,可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
本文將主要結合著名的進口調節閥德國《LOCKE》洛克的技術文章來分享調節閥噪音降低方法。
1、對于氣體動力學噪聲,氣體動力學噪聲產生的主要區域是在緊靠縮流處下游的恢復區,此處的流動狀態是物相混亂、完全沒有規則和不連續的,具有強烈的湍流和混合作用。解決之道在于降低流速和減弱湍流效果。
a)多孔式節流方式。單流路節流件的聲功率以面積平方的函數關系增加。面積變化1倍就會導致聲功率級相應變化6分貝;同時,當du立作用的等噪音源數目變化1倍時,聲功率級只變化3分貝??傇胍舻臏p少可以利用許多小節流件與單個或少數幾個大節流件相比較的方法推導出來,噴射相互作用的噪音不會大于每個噴射作用產生的噪音總和。另一方面,由于小孔射流噪聲頻率高,人耳對高頻噪聲的敏感度相對低頻有所降低,即A加權聲壓級分貝低,而一般對噪音的聲壓級量化都是用A加權單位dbA。兩方面合力降低了總噪音的A加權聲壓級。
b)多級減壓方式。該方式采用多級閥芯,串聯在一起逐級降壓,將壓降分散開,使節流孔處的湍流效果減弱。氣體介質可使用迷宮式閥芯,但流道不能過大,否則對氣體介質沒有多級效果。
c)串聯消聲器。消聲器是一類帶有多個小孔的擴散器,它不僅應用了多孔降噪原理還加大下游管道直徑,減小了出口流速。消聲器安裝在閥門下游管道上。
2、對于機械振動引起的噪音,只能通過改善閥本身的結構設計來解決,如增大導桿直徑和減少間隙來限制橫向振動,或者以套筒為導向更好地限制橫向振動,還可以更有針對性地應對具體工況設計閥體避開共振頻率段。
如需了解更多進口調節閥有關問題,歡迎您致電德國洛克泵閥國際集團!
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