控制閥使用過程中常見的維修方法！《值得珍藏》
控制閥（Control valve）由兩個主要的組合件構成：閥體組合件和執行機構組合件（或執行機構系統），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構建增強性能、降低成本的zui佳解決方案。
以控制閥著名品牌德國洛克為例，德國洛克控制閥分為電動控制閥和氣動控制閥，自力式控制閥。控制閥使用過程中常見的維修方法具體有哪些呢？這里來分析一下：
1、是預防性維修，主要指為了保證控制閥可靠運行，而在未出現故障時就采取的預防性檢修措施，包括控制閥在現場安裝使用時所采取的一系列預防性措施。
2、是故障性維修，即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進行的一系列檢修工作，一般情況下在生產車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進行維修。
1、預防性維修：預防性維修是在控制閥發生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。
1.1消除應力；管線由于組合或安裝不當會產生各種力，例如高溫介質產生的熱應力，按裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些踫撞給控制閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在控制閥及其管線上很容易對控制閥的性能產生影響，嚴重時會影響到控制閥系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的控制閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離控制閥的地方。
1.2檢查支撐情況；安裝控制閥的zui佳位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執行機構在一個垂直平面上。如果控制閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置或者閥桿的移動方向與水平面有一定傾角時，就應該把執行機構支撐起來，使控制閥的各個部件都處于自然狀態。如果不加設支撐或者支撐架設不當都可能造成控制閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障即使控制閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2~3個月檢查一次。
1.3清除或煩止異物進入要經常檢查控制閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時清除。如果控制閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在控制閥游側安裝簡易的過濾裝置。在工藝介質中容易滲入硬質雜物的場合，一定要安裝永久性的過濾裝置。因為控制閥在關閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面，況且這些污物也好對控制閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。
1.4定期檢查氣源和電源；氣源是驅動控制閥的關鍵能源之一。驅動控制閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統含有水分、油污等雜質，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。
1.5定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住控制閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。
1.6運輸和保管；控制閥在組裝和油漆并按要求裝上執行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質進入控制閥，連接控制閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進氣管、執行接口的狀態。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與控制閥分開包裝并一同運輸。控制閥應用專用的支架固定，防止松動，要整體的垂直位置或水平位置。如果遠距運輸，zui好用牢固的木箱裝運。保管控制閥時，不要把控制閥支承在敏感部位，例如閥門定位器、閥桿等處。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。保管區域zui好不要進行其他作業，無法避免時，必須注意不要碰到控制閥。場所還要避免受風沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響，如果沒有合適的場所，在貯藏前必須把控制閥裝在防潮袋中，或放在的容器中。
1.7安全運行的檢查；對在爆炸性危險場所使用的控制閥和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證控制閥及有關附件能安全運行。
2、故障性維修：
控制閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進行。
2.1清洗；把有故障的控制閥從管線上拆卸下來之后，維修的一步工作就是對控制閥進行徹底清洗。控制閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長時間下進行特殊處理。清洗時要避免重復污染，要在安全地點進行。所有清洗工具容器、加熱設備、蒸汽軟管、洗滌設備等都要預先準備好。
2.2拆卸控制閥；拆卸控制閥時要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常控制閥在拆卸完后，在檢查時要重點注意以下幾個部位：
1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；
2）閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；
3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；
4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。
2.3拆卸執行機構；在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構件，不能有裂紋；膜片是關鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對多彈簧執行機構來說，只要其中一只彈簧受損，整臺執行機構的性能就會受到嚴重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，zui好是更換新零件。
2.4重新組裝；在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過程當中，要注意合適的墊片及螺栓連接件，準確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關，不允許擰得過緊。填料的類型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動零件、調整螺母等。
2.5測試；在重新組裝之后，控制閥必須進行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現場進行安裝。
3、結論；故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現故障時才進行的一種維修方法，由于設備發生故障才維修，常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產過程中所不希望發生的。預防性維修是根據過去的運行經驗，在安裝和使用過程中，在控制閥還沒有出現故障的情況下，按時對控制閥進行的一種預防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會根據控制閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施，由于故障沒有發生就進行維修，可大大降低故障發生的概率。在控制閥實際應用當中，預防性維修和故障性維修通常結合起來運用，以前者為主后者為輔zui大限度地延長控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，降低系統故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源系統的調節質量，從而確保生產裝置長期、安全、高效運行。
如需了解更多進口調節閥有關問題，歡迎您致電德國洛克泵閥國際集團！
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